58
Передача ведется в режиме УБПЧ с прямой коррекцией ошибок
(FEC), что позволяет принимать эти сообщения с помощью радиоте-
лексного терминала, работающего в режиме FEC, или при помощи
специальных автоматических приёмников системы NAVTEX.
Формат передаваемых сообщений содержит следующие слу-
жебные составляющие:
- ZCZC - отметка начала сообщения.
- B
1
B
2
##
B
1
- идентификатор передающей радиостанции (буква);
B
2
- указатель категории сообщения (буква);
## - порядковый номер сообщения (число).
- NNNN - отметка конца сообщения.
Категории сообщений системы NAVTEX:
A - навигационные предупреждения;
B - метеорологические предупреждения;
C - ледовые обзоры;
D - информация по поиску и спасению;
E - прогнозы погоды;
F - сообщения лоцманской службы;
G - сообщения системы ДЕККА;
H - сообщения системы ЛОРАН;
I - сообщения системы ОМЕГА;
J - сообщения спутниковой навигационной системы;
K - сообщения других средств электронной навигации;
L - навигационные сообщения (дополнительно к букве А);
M-Y - зарезервированные обозначения;
Z - нет сообщений.
Задача судового оператора (судоводителя) запрограммировать
автоматический приемник на получение сообщений от определенных
береговых станций и только тех категорий, которые необходимы,