2
Краткая историческая справка
1959 г. - Создание
IMO
(International Maritime Organization).
1960, 1974 - в рамках
SOLAS
(Международная конвенция по
безопасности жизни на море - Safety Of Life at Sea) приняты первые
правила по радиооборудованию судов, требующие обязательного
оборудования судов вместимостью более 300 рег. тонн приемниками
сигналов бедствия.
1984 - требования оборудования всех судов радиотелефонной
аппаратурой для связи друг с другом на УКВ ПВ-СВ диапазонах.
В 1972 г., при участии
Международного Консультативного Ко-
митета по Радиосвязи
, ИМО начинает изучение вопросов спутнико-
вой радиосвязи и в результате в 1979 г. создается организация
INMARSAT
.
1973 г. резолюцией Ассамблеи ИМО спутниковое оборудование
вводится в группу оборудования, обеспечивающего передачу сигна-
лов тревоги и бедствия, с возможностью в дальнейшем автоматиче-
ской передачи сигналов бедствия по этим системам.
1979 г. -
Международная Конференция по Поиску и Спасению на
Море
принимает международную
Конвенцию по Поиску и Спасению
(1979 SAR Convention), в которой был намечен план создания Гло-
бальной системы связи при бедствии. В разработке и создании этой
системы (ГМССБ) приняли участие ITU, World Meteorological Organiza-
tion, International Gidrographic Organization, Inmarsat, COSPAS-
SARSAT.
1983 и 1987 -
World Administrative Radio Conferences for Mobile
Services
(WARC Mob-83 & -87 и WARC - 92 разработали и утвердили
правила, частоты и процедуры и требования к персоналу, участвую-
щему в ГМССБ.
Конспект лекций по ГМССБ
