6
Существуют и другие подсистемы в рамках системы Inmar-
sat (Inmarsat-P, Inmarsat-D), но их использование на
флоте пока не получило широкого распространения.
Более подробно принципы работы системы Inmarsat будут рас-
смотрены в отдельном разделе.
Б) Спутниковая система
КОСПАС-SARSAT
- предназначена для
определения местоположения аварийных радиобуев, излучающих на
частотах 121,5 МГц и 406 МГц. Страны - создатели: Канада, Франция,
США и Российская Федерация. Использует низкоорбитальные спутни-
ки на околополярных орбитах. Место радиобуя определяется на осно-
вании допплеровского смещения его частоты, фиксируемого
спутником.
В)
Система цифрового избирательного вызова
(ЦИВ). При-
меняется для передачи сообщений о бедствии с судов и для передачи
соответствующих подтверждений с береговых станций. Также исполь-
зуется судами и береговыми станциями для
связи в других срочных
случаях. Применяется в СВ-ПВ, КВ и УКВ диапазонах.
Г)
Аварийные радиолокационные буи-ответчики
(транспон-
деры). Применяются для обнаружения судов, терпящих бедствие, а
также спасательных средств в море. Срабатывают при облучении их
судовыми РЛС, при этом излучают стандартную посылку на частоте 9
ГГц, видимую на экране судовой РЛС.
Д)
Системы передачи информации, касающейся безопасно-
сти мореплавания
(Maritime Safety Information - MSI). Включают в се-
бя:
Конспект лекций по ГМССБ
